×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Wtorek, 17 Wrzesień 2019
Justyna, Narcyz, Franciszek
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
3.94
Unia Europejska
1 EUR
4.34
Wielka Brytania
1 GBP
4.89
Republika Czeska
1 CZK
0.17
Norwegia
1 NOK
0.44
28-10-2013

Volvo testuje bezprzewodowe ładowanie e-samochodów

Volvo testuje bezprzewodowe ładowanie e-samochodów

Volvo Car Group to jeden z uczestników programu badawczego dotyczącego możliwości bezprzewodowego ładowania samochodów elektrycznych z wykorzystaniem zjawiska indukcji elektrycznej.

Ładowanie indukcyjne ma przed sobą przyszłość. Technologia bezprzewodowa jest wydajna i wygodna. - Jak pokazały badania - także bezpieczna, mówi Lennart Stegland, wiceprezes Electric Propulsion System w Volvo Car Group. - Nie ma jeszcze jednolitego standardu takiego ładowania. Będziemy kontynuować własne badania w tym zakresie, w ramach prac nad samochodami hybrydowymi i elektrycznymi, dodał Stegland.

Indukcja elektryczna zamiast klasycznego przewodu wykorzystuje do przesyłu energii pole elektromagnetyczne. Cewka indukcyjna w stacji ładowania wytwarza zmienne pole elektromagnetyczne. Podobna cewka w urządzeniu mobilnym pobiera energię z tego pola i zamienia z powrotem w prąd elektryczny gromadzony w akumulatorze. Technologia od dawna jest z powodzeniem stosowana w drobnym sprzęcie AGD, jak np. elektryczne szczoteczki do zębów, ale nie jest jeszcze wykorzystywana do "tankowania" samochodów elektrycznych.

Podczas ładowania indukcyjnego wystarczy zatrzymać auto w wyznaczonym miejscu, a napełnianie baterii rozpocznie się automatycznie. - Wierzymy, że prostota tej czynności będzie jednym z czynników, który przekona klientów do aut elektrycznych, dodał L.Stegland.


 

Doświadczenia przeprowadzono w ośrodku badawczym Flander’s Drive w Belgii, z wykorzystaniem samochodów osobowych i autobusów. W skład konsorcjum badawczego, oprócz Volvo, weszła firma Bombardier Transportation oraz producent naczep i autobusów Van Hool. Projekt częściowo sfinansował rząd flamandzki. Do Volvo należało dostarczenie samochodu - modelu C30 Electric, o mocy 120 KM.

Testy wykazały, że baterie Volvo C30 Electric można naładować do pełna w 2,5 godziny - bez użycia kabla zasilającego. - Jednocześnie prowadziliśmy testy tradycyjnego procesu ładowania wraz z firmą Inverto, która także była partnerem projektu, powiedział Lennart Stegland.

Częścią "elektrycznej" strategii Volvo jest udane wprowadzenie na rynek hybrydowego modelu Volvo V60 Plug-in Hybrid, który w rok temu wszedł do produkcji seryjnej. Sprzedaż auta szybko rośnie. Firma rozpoczęła także strategiczną współpracę z koncernem Siemens. Dotyczy ona technologii napędu elektrycznego, oprzyrządowania i technologii ładowania baterii oraz zastosowania tych instalacji w samochodach elektrycznych.

źródło: Volvo 

 


Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj