×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Niedziela, 4 Czerwiec 2023
Helga, Karol, Franciszek
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
4.19
Unia Europejska
1 EUR
4.51
Wielka Brytania
1 GBP
5.25
Republika Czeska
1 CZK
0.19
Norwegia
1 NOK
0.38
12-08-2012

System AEB obowiązkowy we wszystkich samochodach

System AEB obowiązkowy we wszystkich samochodach

Komisja Europejska chce, aby system AEB (autonomous emergency braking), który automatycznie zatrzyma samochód w chwili zagrożenia, był obowiązkowym wyposażeniem wszystkich aut sprzedawanych w Unii Europejskiej od listopada 2013 r. Dzisiaj jest to rzadkość, a część producentów nawet nie posiada takiego systemu w swojej ofercie.

Po systemach ABS i ESP będzie to kolejna technologia poprawiająca bezpieczeństwo, która stanie się obowiązkowa we wszystkich nowych samochodach sprzedawanych w Unii Europejskiej. Jednak w odróżnieniu od tych dwóch systemów AEB jest rozwiązaniem stosunkowo nowym i nie tak często spotykanym. Dzisiaj jedynie 21 proc. modeli sprzedawanych w Europie oferuje system, który automatycznie zahamuje w sytuacji wykrycia niebezpieczeństwa. Dla producentów będzie to znaczący problem, gdyż wiele firm nie posiada jeszcze odpowiedniej technologii. 

Obowiązek montowania systemu AEB ma oczywiście poprawić bezpieczeństwo, ale nie tylko. System ten przede wszystkim zapobiega zderzeniom przy niskich prędkościach, a przy wyższych co najwyżej ogranicza ich skutki. Zmniejszenie liczby stłuczek ma wpłynąć na sytuację ekonomiczną, gdyż w całej Unii pozwoli to zaoszczędzić miliardy euro wydawane co roku na naprawę samochodów. Niektóre badania pokazują, że liczba stłuczek może zostać ograniczona o ponad jedną czwartą. Z drugiej jednak strony część kierowców ma wątpliwości dotyczące systemu, który będzie w stanie sam zatrzymać samochód.

Komisja Europejska tłumaczy, że nie chce zbyt mocno naciskać na producentów, ale ma nadzieję, że sami w najbliższym czasie zaczną montować AEB w swoich samochodach. Wymyślono zatem sposób, aby zachęcić producentów do nowej technologii - organizacja Euro NCAP ma zmienić zasady tak, aby do uzyskania maksymalnej noty pięciu gniazdek samochód potrzebował systemu AEB. Pomysłodawcy liczą, że w ten sposób zmotywują kolejne marki do tego, aby nowe rozwiązanie stało się standardem.

źródło: wp.pl

 



Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj