Seat zaprezentował swój pierwszy SUV. Auto nosi nazwę Ateca i posiada wszelakie predyspozycje do tego, aby stać się kolejnym przebojem w ofercie hiszpańskiego producenta. A wszystko przez nieustająco duże zainteresowanie samochodami tej klasy. 

Moda na kompaktowe samochody z napędem na cztery koła absolutnie nie przemija. Nic w tym dziwnego, bo takie auta, czasem pozycjonowane jako SUV, a czasem jako crossovery, mają bardzo wiele zalet. Mogą pochwalić się ponadczasowym i bardzo atrakcyjnym wyglądem zewnętrznym. Ich nadwozia łączą w sobie zalety wspólne dla hatchbacków i kombi, takie jak przestronne wnętrze i wygodny dostęp do przestrzeni bagażowej. Dodatkowo, właściciel ma zapewnioną wysoką pozycję za kierownicą. Całość uzupełnia mocny, ale oszczędny napęd przekazywany na obie osie, dzięki któremu auto zapewnia świetną przyczepność o każdej porze roku i na każdym rodzaju podłoża. Można nim także pojechać na wycieczkę poza miasto, po gorszych drogach, w czym pomaga wysoki prześwit między podwoziem na podłożem.

Seat Ateca to auto zupełnie wyjątkowe. Hiszpański producent jak zwykle skorzystał z szeregu dostępnych i sprawdzonych podzespołów grupy Volkswagen, takich jak płyta podłogowa MQB czy gama silników i skrzyń biegów. Dłonie projektantów stworzyły bardzo atrakcyjne wizualnie, pięciodrzwiowe nadwozie. Świetnie wyprofilowana linia okien, bardzo śmiały kontur przednich reflektorów, podłużne tylne lampy, potężny, przedni grill, charakterystyczne boczne przetłoczenia i duże nadkola, jeszcze bardziej podkreślające optycznie duże koła.

Seat Ateca bardzo przypomina Audi Q3 i to jego wielka zaleta, gdyż hiszpańskie auto będzie dużo tańsze od swojego niemieckiego brata. Ciekawostką jest fakt, że nie wszystkie modele będą wyposażone w napęd 4x4. Nie każdemu jest on potrzebny (na przykład osobom, które mieszkają w miastach i na terenach nizinnych), a auto bez niego będzie tańsze. Wyposażenie Seata z kolei nie odróżnia się od tego, co mają pod maską (i w kabinie) bliźniacze modele Volkswagen Tiguan i Skoda Yeti. Seat ma najbardziej ciekawą stylistykę z nich wszystkich, a to jest jeden z ważniejszych powodów, dla których klienci decydują się na dany model.

Pod maską Seata Ateca znajdą się najnowsze jednostki napędowe koncernu Volkswagen: benzynowe, turbodoładowane TSI (1.0 l o mocy 113 KM i 1.4 l o mocy 148 KM) oraz dwie jednostki wysokoprężne z rodziny TDI (1.6 l o mocy 148 KM i 2.0 l o mocy 187 KM). Na uwagę zasługuje także bogate wyposażenie, obejmujące systemy bezpieczeństwa (w tym asystenta pasa, tempomat i samodzielne hamowanie w razie zagrożenia), wspierające pracę kierowcy, komfortowe, multimedialne i typowo luksusowe, jak system, który umożliwi Seatowi samodzielne zahamowanie. Auto ma 4360 mm długości, 1850 mm szerokości i 1600 mm wysokości, jego atutem jest też spory, 500-litrowy bagażnik.

Seat Ateca ma wielu konkurentów na rynku, dziś niemal każda marka ma w ofercie crossovera. Ale szereg atutów samochodu świadczy o tym, że sobie poradzi na trudnym i wymagającym rynku. 

Artykuł sponsorowany