R/EVOLUTION od Renault Trucks

Renault Trucks wykorzystało bliskość wejścia w życie normy emisji Euro 6, by całkowicie odświeżyć gamę pojazdów ciężarowych. 

R/EVOLUTION

Około pięciu tysięcy osób z całego świata przybyło do hali Eurexpo we francuskim Lyonie (11 czerwca 2013 r.), by podziwiać debiut ciężarówek z nowej gamy Renault Trucks. Prezentacja miała być zwieńczeniem siedmiu lat pracy inżynierów, konstruktorów i designerów.

Oficjalna prezentacja trwała około godziny. W tym czasie zgromadzeni goście wysłuchali przemówień osób, które odegrały kluczową rolę w projektowaniu oraz budowie nowych pojazdów. Głos zabrali m.in. Bruno Blin - prezydent Renault Trucks, Herve Bertrand - dyrektor działu designu czy Peter Karlsten, wiceprezydent grupy Volvo Trucks w regionie krajów EMEA.

Nowe pojazdy to efekt stylistycznej wizji projektantów Renault Trucks oraz technicznego partnerstwa firmy z Grupą Volvo. Aby podkreślić, że prezentowane pojazdy należą do nowej generacji - Range, zmieniono nomenklaturę. Od teraz będą one oznaczane literowo. Pojazdy dalekobieżne otrzymały ogólne oznaczenie T, dystrybucyjne D, budowlane K, natomiast ciężkie budowlane C.

Mimo spełniania restrykcyjnej normy emisji gazów Euro 6 nowe pojazdy Renault Trucks mają spalać do 5% mniej paliwa niż poprzednia generacja. Przedstawiciele firmy przekonywali, że potwierdzono to podczas długich testów, w których udział brali m.in. wybrani klienci Renault Trucks.

Zmiany w pojazdach Renault Trucks są widoczne na pierwszy rzut oka z zewnątrz. Modyfikacjom poddano jednak także wnętrze. Kabina została całkowicie przeprojektowana. Podzielono ją na dwie wyraźne strefy: otoczenie kierowcy, przeznaczone do pracy, i część wypoczynkową.

Źródło: TF/Renault trucks