Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
4.02
Unia Europejska
1 EUR
4.34
Wielka Brytania
1 GBP
5.07
Republika Czeska
1 CZK
0.18
Norwegia
1 NOK
0.37
04-11-2014
Opłaty drogowe w Niemczech dla ciężarówek
LKW-Maut - opłacie drogowej podlegają pojazdy ciężarowe 12 t lub więcej. Obowiązuje pojazdy zarówno z ładunkiem ja i bez ładunku, na wszystkich niemieckich autostradach oraz wybranych drogach krajowych
Od 1 stycznia 2015 roku stawki LKW-Maut zależeć będą od dwóch czynników:
► koszty infrastruktury - na podstawie liczby osi pojazdu
► koszty zanieczyszczenia powietrza - na podstawie klasy emisji pojazdu;
ponadto wprowadzona będzie nowa klasa dla pojazdów o standardzie EURO VI
Poniżej tabela przedstawiająca stawki opłaty drogowej w Niemczech do 31.12.2014 oraz od 01.01.2015 r.
Stawki LKW-Maut do 31.12.2014 € / km |
Stawki LKW-Maut od 01.01.2015 € / km |
|||||||
| do 3 osi | 4 osie lub więcej | do 3 osi, 12t lub więcej | 4 osie lub więcej, 12t lub więcej | |||||
| koszty infrastruktury | koszty zanieczyszczenia powietrza | razem | koszty infrastruktury | koszty zanieczyszczenia powietrza | razem | |||
| EURO 0 | 0.274 | 0.288 | 0.125 | 0.083 | 0.208 | 0.131 | 0.083 | 0.214 |
| EURO I | 0.274 | 0.288 | 0.125 | 0.083 | 0.208 | 0.131 | 0.083 | 0.214 |
| EURO II | 0.274 | 0.288 | 0.125 | 0.073 | 0.198 | 0.131 | 0.073 | 0.204 |
| EURO III EURO II z filtrem |
0.190 | 0.204 | 0.125 | 0.063 | 0.188 | 0.131 | 0.063 | 0.194 |
| EURO IV EURO III z filtrem |
0.169 | 0.183 | 0.125 | 0.032 | 0.157 | 0.131 | 0.032 | 0.163 |
| EURO V | 0.141 | 0.155 | 0.125 | 0.021 | 0.146 | 0.131 | 0.021 | 0.152 |
| EEV | 0.141 | 0.155 | 0.125 | 0.021 | 0.146 | 0.131 | 0.021 | 0.152 |
| EURO VI | 0.125 | 0 | 0.125 | 0.131 | 0 | 0.131 | ||
Uwaga: Oś podwójna liczy się jako dwie osie, oś potrójna jako trzy osie. Osie podnoszone i osie o dużym skoku liczy się zawsze, niezależnie od tego, czy podczas transportu są one obciążone lub czy są podniesione i nie mają kontaktu z jezdnią.
opracowanie: SiR - Trackerinfo.eu
źródło: BGL / Toll Collect
Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą
Polityką dotyczącą komentarzy
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się