×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Piątek, 22 Marzec 2019
Bogusław, Katarzyna, Oktawian
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
3.76
Unia Europejska
1 EUR
4.29
Wielka Brytania
1 GBP
4.95
Republika Czeska
1 CZK
0.17
Norwegia
1 NOK
0.45
01-10-2011

Nowe samochody wreszcie będą dostepne na Kubie

Nowe samochody wreszcie będą dostepne na Kubie

Sobotę 01.10.2011 z pewnością na długo zapamiętają wszyscy mieszkańcy Kuby.

Od jutra, po raz pierwszy od roku 1959 przestanie obowiązywać przepis zabraniający mieszkańcom kupna nowych samochodów. Tym samym z ulic Hawany i innych miast za jakiś czas znikną klasyczne samochody z lat 50-tych.

Funkcjonujący przez 52 lata przepis był jednym z najbardziej uciążliwych zapisów prawnych, który ograniczał mieszkańców słonecznej wyspy. Podobne, bezsensowne obostrzenia działały w wielu krajach komunistycznych jednak znikały wraz z upadkiem systemu. Wynikało to z przekonania partyjnej wierchuszki, że samochody są zbyt dużym przejawem wolności dla obywateli, dlatego sprzedaż aut kontrolowana była przez partie.

Kuba jest jednym z ostatnich krajów, w którym komunizm trwa nadal. Mimo ogromnych zmian na świecie przez długie lata nie zdecydowano się na zmianę ustawy z roku 1959 ograniczającą obywatelom dostęp do nowych samochodów. Dlatego też oglądając filmy czy relacje z Kuby często miało się wrażenie, że czas zatrzymał się tam w miejscu. Po ulicach miast poruszały się głównie stare, pochodzące z lat 50-tych Fordy, Chevrolety, Buicki, Chryslery i inne amerykańskie konstrukcje, których właściciele robili prawdziwe cuda by były w stanie jeździć.

Jedynym powiewem świeżości były samochody importowane w latach 70-tych i 80-tych z ZSRR i innych krajów komunistycznych (również z Polski), którymi najczęściej poruszali się członkowie partii i obywatele z koneksjami. W ostatnich latach dostęp do nowych samochodów mieli w praktyce tylko goście hotelowi, którzy przyjeżdżali na Kubę z zagranicy.

Pełniący obowiązki głowy państwa Raul Castro (brat Fidela) zapowiedział likwidację zapisu dotyczącego samochodów już w kwietniu ubiegłego roku, teraz wchodzą one w życie. Sprzedający jak i kupujący będzie zobowiązany do uiszczenia opłaty podatkowej wynoszącej 4% od wartości auta. Salony wciąż będą kontrolowane przez państwo, a osoba zainteresowana kupnem samochodu będzie musiała udowodnić, że posiadane przez nią środki są zarobione uczciwie i nie pochodzą od krewnych mieszkających za granicą.

Choć większość mieszkańców Kuby żyje w ubóstwie to z czasem możemy spodziewać się, że stare samochody będą powoli znikały z kubańskich dróg. Tym samym do historii przejdzie jednej ze znaków rozpoznawczych tego kraju.

źródło:geekweek 

 



Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj