(nie) Zdrowy kierowca

Zawód kierowcy w transporcie drogowym to ciężki kawałek chleba i ludzie, którzy zdecydowali się w ten sposób pracować muszą się liczyć z ogromnym obciążeniem psychicznym i fizycznym.
W tym artykule zajmiemy się krótką analizą problemów zdrowotnych, z jakimi mogą lub już borykają się kierowcy ciężarówek na całym świecie. Mam też nadzieje, iż te informacje uświadomią wam, kierowcom, że zdrowie/życie ma się jedno i nowego nie da się kupić. Wymienione ryzyka zdrowotne w mniejszym lub większym stopniu łącza się ze sobą, potrafią być od siebie zależne, tak więc uznałem, że nie ma sensu układać ich w jakimś konkretnym porządku.
OTYŁOŚĆ
Przyczyny: mało wysiłku fiz. (praca siedząca); nieregularne spożywanie posiłków; jakości spożywanego jedzenia (np.: fastfood, duże i tłuste porcje, żywność przetworzona) serwowanego przez przydrożne jadłodajnie i sklepy; podjadanie w czasie jazdy („pakowanie” w siebie rożnego rodzaju przekąsek, „snaków”, czy słodyczy w celu krótkotrwałego zaspokojenia głodu); napoje słodzone.
Przykładowe skutki: podwyższone ciśnienie; cukrzyca; bóle i zapalenia stawów; wzmaga alergie; powoduje ospałość i ogranicza cechy motoryczne (ruch wymaga więcej wysiłku, organizm szybciej się męczy), bezdech senny (zaburzenia oddychania podczas snu)
Podsumowanie: Powszechny problem, z którym według statystyk może zmagać się ponad 70% kierowców. Ignorowany może grozić nawet niepełnosprawnością.
CHOROBY REUMATYCZNE
Przyczyny: długotrwała pozycja siedząca; garbienie się; nagle zmiany temp. otoczenia(np.: wyjście z cieplej szoferki na mróz/wiatr bez odpowiedniej odzieży); klimatyzacja; brak prawidłowej diety – brak pożywienia bogatego w substancje wzmacniające i regenerujące układ kostny.
Przykładowe skutki: bóle a także zwyrodnienia kręgosłupa i stawów; zapalenia stawów i mięśni; lumbago (postrzał).
Podsumowanie: Człowiek jest stworzony do tego żeby się ruszać i niezależnie od użytych technologii dla zwiększenia wygody kierowcy nadal nie jest to pozycja dla nas naturalna.
BRAK ODPOWIEDNIEGO SNU
Przyczyny: słaba jakość snu (szoferka to jednak nie dom/sypialnia); nieodpowiednie pory snu („zarwane” nocki); krótki czas snu (mniej niż zakładane przez lekarzy 8h).
Przykładowe skutki: otyłość; cukrzyca; podwyższone ciśnienie; depresja; wahania nastrojów spowolniony czas reakcji; wyczerpanie; bezdech senny.
Podsumowanie: Szybkość reakcji na sytuacje drogowe to dla kierowcy rzecz święta. Urwanie 1-2h snu już negatywnie wpływa na ten czas, a nieprzespana noc (mimo snu za dnia) potrafi sprowadzić nasz czas reakcji do poziomu człowieka pijanego.
CHOROBY ŻOŁĄDKA, WĄTROBY i NEREK
Przyczyny: brak prawidłowej diety; wstrzymywanie potrzeb fizjologicznych; długotrwała pozycja siedząca.
Przykładowe skutki: rożne problemy żołądkowe (niestrawność, wzdęcia, wrzody); bóle brzucha/podbrzusza; otyłość; zapalenie nerek; kamienie na nerkach.
Podsumowanie: Organy te są jednymi z najbardziej obciążonych, a ich zaniedbywanie może grozić nowotworem.
CHOROBY PŁUC
Przyczyny: szkodliwe warunki pracy (smog, spaliny); palenie tytoniu; klimatyzacja.
Przykładowe skutki: astma; zapalenie oskrzeli; rak- krtani/języka/płuc; choroba wieńcowa; podwyższone ciśnienie; otyłość; bezdech senny.
Podsumowanie: Statystycznie ponad 75% kierowców ciężarówek pali tytoń. Jeśli dodamy do tego ciągle wdychanie spalin i klimatyzacje to powstaje zestaw inhalacyjny, który prędzej, czy później rozłoży każdego.
CHOROBY SKÓRY
Przyczyny: ogólny brak ochrony przed promieniami słonecznymi UV; klimatyzacja (wysusza powietrze).
Przykładowe skutki: oparzenia(rumień posłoneczny); starzenie skóry; zmiany nowotworowe (np.: czerniak).
Podsumowanie: Szyby w szoferce chronią przed zew. warunkami atmosferycznymi, ale nie przed promieniami UV, chyba ze są do tego przystosowane. Jeśli nie jesteś tego pewien to warto, w okresie letnim, mieć ze sobą choćby zwykły krem do opalania.
UDAR MÓZGU
Przyczyny: Płeć (mężczyźni bardziej podatni); wiek (ryzyko zwiększa się co 10 lat); podwyższone ciśnienie; otyłość; palenie tytoniu; cukrzyca.
Przykładowe skutki: zaburzenia ruchu, zaburzenia czucia, zaburzenia mowy, zaburzenia widzenia, zaburzenia pamięci, zaburzenia psychiczne.
Podsumowanie: Udar jest wypadkową wszystkich wyżej wspomnianych problemów, aczkolwiek może mieć też inne przyczyny (np. genetyczne). Jego skutki mogą mieć efekt stały, lub czasowy niemniej jest to bardzo groźna dolegliwość.
Szperając w Internecie spotkałem się ze skrótem „FAST” używanym przez Amerykańskich Trucker-ów w kwestii rozpoznawania i działania na wypadek udaru:
F znaczy Face (twarz) gdzie kierowca uśmiecha się i sprawdza czy twarz/usta nie opadają.
A znaczy Arms (ręce) gdzie kierowca podnosi ręce i sprawdza czy jedna z rąk nie „ucieka” w dół.
S znaczy Speech (mowa) gdzie kierowca powtarza proste zdanie i sprawdza czy się nie myli.
T znaczy Time (czas) gdzie kierowca po rozpoznaniu jednego z symptomów dzwoni na nr alarmowy.
Myślę, że warto ten model postępowania zapożyczyć do warunków Polskich czy Europejskich, bo jest prosty, uniwersalny i służy jednemu – ratowaniu zdrowia i życia.
!!! JEDNOLITY NUMER ALARMOWY DLA UNII EUROPEJSKIEJ TO 112!!!
Myślę, że powyższy tekst przedstawia te najbardziej spotykane problemy kierowców ciężarówek. Oczywiście jest też masa innych jak Zawały Serca, czy Higiena, ale o tym innym razem.
W kolejnym artykule poruszającym zagadnienia problemów zdrowotnych kierowców ciężarówek, postaram się opisać sposoby uniknięcia, bądź poprawy negatywnych skutków tego zawodu.
autor: Maciek
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się