×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Środa, 26 Czerwiec 2019
Paulina, Jan, Paweł
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
3.74
Unia Europejska
1 EUR
4.26
Wielka Brytania
1 GBP
4.77
Republika Czeska
1 CZK
0.17
Norwegia
1 NOK
0.44
27-09-2013

Największa na świecie ciężarówka powstała na Białorusi

Największa na świecie ciężarówka powstała na Białorusi

Białoruska Fabryka Samochodów BieŁAZ wyprodukowała ciężarówkę, która może przewozić aż 450 ton ładunku.

Mińskie media piszą o nowym pojeździe jako o "największym na świecie samochodzie ciężarowym".

Fabryka BieŁAZ w mieście Żodzino od 65 lat produkuje duże samochody ciężarowe, które są wykorzystywane między innymi w kopalniach odkrywkowych. Dotychczas produkowała ciężarówki mogące przewozić od 30 do 360 ton ładunku. Nowa ciężarówka gigant nosi oznacznie 75710 i ma zdobyć nowe rynki zbytu.

Samochód jest na napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi w układzie V z systemem common-rail, wyposażonymi w turbosprężarki i intercoolery. Każdy silnik ma 16 cylindrów, a jego pojemność to 65 litrów. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest przy 1500 obr/min i wynosi 9313 NM. Przypomnijmy, że to dane każdego z dwóch silników... Całkowita moc obu jednostek to 4600 KM.

Samochód porusza się na kołach w rozmiarze 59/80R63. Oznacza to, że średnica felg wynosi 63 cale (ok 1,6 m), na felgach zamontowane są opony o szerokości 1,5 m. Bark opony ma rozmiar, 1,2 m, a więc całe koło mierzy 4 m. Takich kół w samochodzie jest osiem.

Średnica zawracania wynosi 45 metrów.

Główny technolog fabryki Wiktar Rudyj podkreśla, że pojazd został niemal w całości wyprodukowany z białoruskich części. "Na tej wywrotce mogącej przewozić 450 ton ładunku tylko trzy części zostały wyprodukowane poza naszym zakładem. Wszystkie pozostałe pochodzą z naszej fabryki" - mówi Wiktar Rudyj.

Na razie nowe białoruskie ciężarówki pojadą do rosyjskiego zagłębia węglowego Kuzbas na Syberii. Jednak gigantycznym samochodem już zainteresowała się już jedna z firm kanadyjskich.

Tak prezętuje się mniejszą ciężarówkę BieŁAZ-a, o ładowności 360 ton:

źródło:iar/interia/youtube

 


 

 

 


Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj