Zbudowany w 1966 roku Europe Container Terminals (ECT City) w porcie w Rotterdamie, najstarszy tego typu obiekt w Europie, ma być zamknięty ze względu na brak odpowiednich do obecnych wymagań zdolności przeładunkowych.

Jak zapowiedział jego operator, którym od 2002 roku jest grupa Hutchison Port Holdings (HPH), operacje zostaną przeniesie do dwóch terminali głębokowodnych w Maasvlakte, także należących do HPH: ECT Delta Terminal (wybudowany w 1984 r.) i Euromax Terminal Rotterdam (z 2008 r.).

HPH poinformował też, że wszyscy pracownicy z terminala ECT City zostaną zatrudnieni w Maasvlakte.

Oba te głębokowodne terminale, wcześniej nazywane ECT City Terminal, teraz będą wywoływane jako ECT Delta Terminal, informuje American Shipper.

Władze portu Rotterdam zapowiedziały, że mają plany rewitalizacji miejscu, gdzie znajduje się ECT City Terminal. Zajmuje on teren 65 hektarów.

Przypomnijmy, że Hutchison Port Holdings jest jednym z największych operatorów terminali morskich. Zarządza 319 nabrzeżami w 52 portach świata w 26 krajach (także Gdynia Container Terminal). W 2014 roku obsłużył łącznie 82,9 mln TEU ładunków.

HPH jest zarejestrowany na brytyjskich Wyspach Dziewiczych, jest spółką zależną CK Hutchison Holdings (dawniej Hutchison Whampoa). W kwietniu 2006 r. Hutchison Whampoa sprzedał 20 proc. udziałów PSA International, ale nadal ma 80 proc. udziałów w HPH.

źródłó: wnp.pl