×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Niedziela, 4 Czerwiec 2023
Helga, Karol, Franciszek
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
4.19
Unia Europejska
1 EUR
4.51
Wielka Brytania
1 GBP
5.25
Republika Czeska
1 CZK
0.19
Norwegia
1 NOK
0.38

Najczęściej zadawane pytania

Zmiana kierowców

Jak prawidłowo powinna wyglądać zmiana kierowców (nie przy jeździe w podwójnej obsadzie) na ciężarówce? Jak zrobić pauzy i czy trzeba robić wydruki i to  wszystko opisywać?

Ogólnie rzecz ujmując, kierowca ma obowiązek rejestrować wszystkie swoje aktywności. Podstawowym źródłem informacji w ramach kontroli drogowych są zapisy tachografu/karta kierowcy. Brak takich zapisów może zostać usprawiedliwiony jedynie w przypadku, gdy zapisy tachografu, w tym wpisy odręczne, nie były możliwe z przyczyn obiektywnych. W takim przypadku należy wystawić zaświadczenie potwierdzające te przyczyny.

Kierowca rejestruje swoje aktywności, zachowując ich ciągłość, by możliwe było wykazanie, że przepisy rozporządzenia (WE) nr 561/2006 są przestrzegane, za pomocą – przede wszystkim – tachografu/karta kierowcy/wykresówki, następnie – o ile jest to konieczne dla utrzymania ciągłości rejestrowania aktywności - odręcznych zapisów na wydrukach tachografu/wykresówkach, oraz zaświadczenia o działalności /tzw. zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu/ w przypadkach wymienionych na formularzu, czyli,:

► przebywał na zwolnieniu chorobowym
► przebywał na urlopie wypoczynkowym
► miał czas wolny od pracy lub odpoczywał
► prowadził pojazd wyłączony z zakresu stosowania rozporządzenia (WE) nr 561/2006 lub AETR
► wykonywał pracę inną niż prowadzenie pojazdu
► pozostawał w gotowości

W pytaniu nie ma informacji szczegółowych, np. ile trwa zmiana pojazdu - należy zarejestrować /opisać okres czasu pomiędzy wyciągnięciem karty z pojazdu A /wylogowaniem się i zalogowaniem karty w tachografie pojazdu B;
odpowiednio opisany/zarejestrowany musi być również dojazd do pojazdu ciężarowego pojazdem wyjętym z zastosowania przepisów rozporządzenia 561/2006, np. samochodem osobowym.

Należy przestrzegać zasad dotyczących czasu pracy/czasu jazdy kierowcy oraz wymaganych przerw i odpoczynków, pamiętając, iż zasady te dotyczą kierowcy a nie pojazdu/pojazdów (szczegółowe informacje) 

Odpowiedź ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może stanowić wiążącej wykładni prawa.


opracowanie: SiR

 

< Powrót
Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj