×
Jeśli chcesz być zawsze na bieżąco
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się
Twitter Google Plus
Portal drogowy - Tracker Info
Środa, 23 Styczeń 2019
Maria, Ildefons, Rajmund
Zawsze na bieżąco
i bezpiecznie do celu.
Często odwiedzane
06-01-2016
06-01-2016
06-01-2016
Pogoda
Ceny paliw w Europie
Kraj
Waluta
Pb95
Diesel
Austria
EUR
1,068
0,978
France
EUR
1,301
1,097
Poland
PLN
4,050
3,690
Germany
EUR
1,309
1,079
Luxembourg
EUR
1,090
0,917
Hiszpania
EUR
1,169
1,019
Więcej
Kursy walut w PLN
Kraj
Waluta
Kurs
Stany Zjednoczone
1 USD
3.77
Unia Europejska
1 EUR
4.29
Wielka Brytania
1 GBP
4.87
Republika Czeska
1 CZK
0.17
Norwegia
1 NOK
0.44

Najczęściej zadawane pytania

Załadunki, rozładunki a obowiązki kierowcy

Pracuję jako kierowca samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony w przedsiębiorstwie transportowym. Jestem zmuszany do samodzielnego załadunku samochodu. Czy to zgodne z prawem? Podobno przepisy europejskie mówią,że taki kierowca jest tylko odpowiedzialny za załadunek i zabezpieczenie towaru. Jakim paragrafem mógłbym się bronić?

Niestety, nie ma „paragrafu”, który zakazuje kierowcy wykonywania prac załadunkowych, wręcz przeciwnie zgodnie z dyrektywą 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego [definicje] „czas pracy” oznacza:

1. w przypadku pracowników wykonujących pracę w trasie: czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, w którym pracownik wykonujący pracę w trasie, znajduje na swoim stanowisku pracy, jest w dyspozycji pracodawcy i wykonuje swoje funkcje lub czynności, to znaczy:

- czas poświęcony wszelkim czynnościom w zakresie transportu drogowego.

Czynności te, w szczególności, obejmują:

(i) kierowanie;

(ii) załadunek i rozładunek; 

(iii) pomaganie pasażerom we wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu;

(iv) sprzątanie i konserwację techniczną;

(v) każda inna praca zmierzająca do zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu, jego ładunku i pasażerów lub do wypełnienia ustawowych lub wykonawczych zobowiązań bezpośrednio związanych z trwającą operacją transportową, włącznie z nadzorowaniem załadunku i rozładunku, formalnościami administracyjnymi z policją, cłem, urzędnikami imigracyjnymi, itd.[…]

Również art. 6 ustawy o czasie pracy kierowców wskazuje załadunek i rozładunek jako czynności zaliczane do czasu pracy kierowcy:

„Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, która obejmuje wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego, w szczególności:

2) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem;”

Oczywiście czynności te muszą rejestrowane być jako aktywność kierowcy „inna praca”; dodatkowo zastosowanie mają również przepisy BHP odnośnie dopuszczalnych mas przemieszczanych przedmiotów, ładunków lub materiałów, m.in. „dopuszczalna masa ładunku przemieszczanego na wózku [poruszany ręcznie] po terenie płaskim o twardej nawierzchni nie może przekraczać 450 kg na pracownika, łącznie z masą wózka.” (rozdział 6 § 21.1 rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy ręcznych pracach transportowych).

Należy również pamiętać, że jeżeli do załadunku/rozładunku wykorzystywany jest wózek spalinowy lub elektryczny pracownik musi posiadać wymagane uprawnienia do jego obsługi.

 

Odpowiedź ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może stanowić wiążącej wykładni prawa.


opracowanie: SiR

"Jeśli pracodawca nie przestrzega przepisów prawa pracy, pracownik może złożyć skargę w Państwowej Inspekcji Pracy. Może to zrobić osobiście lub za pośrednictwem poczty, także maila w okręgowym inspektoracie pracy lub jednym z oddziałów terenowych. Wszystkie adresy i telefony znajdują się na stronie WWW.pip.gov.pl, wraz z drukami zgłoszenia skargi. Państwowa Inspekcja Pracy zapewnia anonimowość osobom, które złożą skargę. Co więcej, inspektor który uda się na kontrolę, by sprawdzić jej zasadność, zachowuje w tajemnicy przed pracodawcą fakt, że jego wizyta ma związek ze skargą pracowniczą. W ciągu miesiąca skarżący zostanie powiadomiony o wyniku kontroli skargowej, chyba że sprawa okaże się bardzo skomplikowana, wówczas będą to 2 miesiące." - Danuta Rutkowska Rzecznik Prasowy Głównego Inspektora Pracy

 

< Powrót
Komentarze
Dodaj komentarz
Dodanie komentarza musi być zgodne z naszą Polityką dotyczącą komentarzy
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce. ×
Akceptuj