Jakie warunki musi spełnić auto jako pomoc drogowa przy pierwszym przeglądzie auta fabrycznie nowego po zmianach konstrukcyjnych i co musi posiadać. Proszę o konkretne odpowiedzi bez ustaw.

Pojazd pomocy drogowej

Przede wszystkim pojazd pomocy drogowej powinien być wyposażony w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy o barwie żółtej, który będzie widoczny ze wszystkich stron lawety z odległości co najmniej 150m. Samochód świadczący usługi pomocy drogowej musi posiadać kabinę kierowcy lub nadwozie również w barwie żółtej.

Ustawodawca określił także warunki techniczne jakie musi spełniać nadwozie przeznaczone do przewożenia uszkodzonych pojazdów. Na jego wyposażeniu powinien się znaleźć hol giętki służący do holowania motocykla oraz hol sztywny do holowania pojazdu, ostrzegawczy sygnał świetlny w kolorze żółtym, który można umieścić na pojeździe holowanym oraz zestaw świateł tylnych, które w momencie przysłonięcia świateł pojazdu holującego, zostaną umieszczone na pojeździe ciągniętym przez lawetę. Jeśli na lawecie znajdują się części urządzeń, wystające poza obrys podwozia, powinny być one oznakowane na przemian pasami w barwach białych i czerwonych. Owe urządzenia muszą być także wyposażone w światła, o barwie białej widoczne z przodu pojazdu oraz barwie czerwonej widoczne z tyłu lawety. Światła te powinny współgrać z pozostałymi światłami znajdującymi się w pojeździe oraz być ustawione w taki sposób, by nie oślepiać innych uczestników drogi. Lawety powinny być wyprodukowane zgodnie z normami Unii Europejskiej, być w pełni sprawne techniczne i posiadać ważny przegląd techniczny pojazdu, tak jak wszystkie samochody uczestniczące w ruchu drogowym.

Ponadto, niestety ustaw nie ominiemy:

1. Wymagania formalne.

1) Pojazd musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministrów Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 24 listopada 2004 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Straży Granicznej, Kontroli Skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i Straży Pożarnej (Dz. U. z 2004 r., Nr 262, poz. 2615).

2) Pojazd musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r., Nr 32, poz.. 262 ze zmianami).

3) Pojazd bazowy, na którym zostanie dokonana zabudowa musi posiadać świadectwo homologacji wystawione zgodnie z art. 68 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 Nr 108, poz.908. ze zm.).

4) Laweta musi posiadać zaświadczenia wystawione przez stację kontroli pojazdów upoważnioną do przeprowadzania badań technicznych pojazdów w zakresie zmian jego dopuszczalnej ładowności, dopuszczalnej masy całkowitej, liczby miejsc i montażu haka holowniczego oraz o przeprowadzeniu badań technicznych przed dopuszczeniem do ruchu pojazdu specjalnego zgodnie z ustawą o ruchu drogowym.

5) Wykonawca lub jego lokalny przedstawiciel zobowiązuje się do udzielania bezpłatnych konsultacji technicznych w zakresie możliwości zabudowania oraz zaleceń dotyczących montażu w pojeździe:

a.instalacji antenowych,

b.instalacji zasilania urządzeń łączności radiowej,

c.innego sprzętu służbowego.

6) Pojazd musi być wolny od wad fizycznych i prawnych oraz spełniać warunki, o których mowa w ustawie Prawo o ruchu drogowym i przepisach wykonawczych wydanych na podstawie tej ustawy.

2. Dodatkowe wyposażenie pojazdu Laweta.

1) Przyczepa do przewozu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 2.500 kg

2) Przyczepa musi posiadać świadectwo homologacji wystawione zgodnie z art. 68 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 Nr 108, poz.908. ze zm.).

3) Przyczepa musi być wolna od wad fizycznych i prawnych oraz spełniać warunki, o których mowa w ustawie Prawo o ruchu drogowym i przepisach wykonawczych wydanych na podstawie tej ustawy.

Odpowiedź ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może stanowić wiążącej wykładni prawa.

opracowanie: SiR