Najczęściej zadawane pytania
Czy przy budowie autostrady po drodze serwisowej, którą przecinają drogi publiczne jak i są krótkie objazdy dróg publicznych mogę jeździć bez karty? szefostwo strasznie narzeka że się pilnuje czasu pracy kierowcy po budowie. a Co w razie wypadku? Wydaje mi się, że w tej sytuacji nie ma możliwości jazdy bez karty z tachometrem przestawionym na out ?
Art.2 Rozporządzenia 3821/85 mówi : (…) Kierowcy stosują wykresówki lub karty kierowcy w każdym dniu, w którym prowadzą pojazd, począwszy od momentu, w którym go przejmują. Nie wyjmuje się wykresówki lub karty kierowcy z urządzenia przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że jej wyjęcie jest dopuszczalne z innych powodów.
Wykresówka lub karta kierowcy nie może być używana przez okres dłuższy niż ten, na który jest przeznaczona.
Trybu "OUT" używa się w sytuacjach, gdy chcemy oznaczyć zdarzenia, szczególnie jazdę, która podlega specjalnym (niestandardowym) przepisom. "OUT" na drogach niepublicznych oznacza, że jazda jest traktowana jak "inna praca", "OUT" na drogach publicznych używamy gdy pojazd jest wyłączony z przepisów rozp.561 - np. przewóz odpadów komunalnych, pomoc drogowa do 100 km od bazy, pojazdy pomocy humanitarnej.
Tryb ten nie jest jednoznaczny i ZAWSZE wymaga wydruku i uszczegółowienia powodu jego użycia. Należy go stosować ŚWIADOMIE - można narazić się na kłopoty za bezmyślne włączenie tej funkcji w tachografie. Zgodnie z treścią artykułu 4/561/2006/WE, przewóz drogowy oznacza każdą podróż odbywaną w całości lub części po drogach publicznych przez pojazd,(...).
Zgodnie z treścią art. 2.1 ustawy o drogach publicznych: "drogi publiczne ze względu na funkcje w sieci drogowej dzielą się na następujące kategorie:
1) drogi krajowe;
2) drogi wojewódzkie;
3) drogi powiatowe;
4) drogi gminne."
Odpowiedź ma charakter wyłącznie informacyjny i nie może stanowić wiążącej wykładni prawa.
opracowanie: SiR
i otrzymywać nasze najnowsze wiadomości
wpisz swój adres e-mail i kliknij "Zapisz się"
Zapisz się